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Una tasa estatal
Tasa del examen de conducir
Tasa de Tráfico: obtención del permiso de conducción con examen
Lo que cobra Tráfico por examinarte y expedirte el permiso de conducir. Se paga por cada permiso que te sacas y da derecho a dos convocatorias de examen.
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¿A quién afecta?
Quién lo paga
- Tú, cuando presentas la solicitud de examen.
- Si vas con autoescuela, lo normal es que la pague ella por ti y te la cobre con el resto de gastos.
- Las clases y el certificado médico no son tasas: son precios de empresas privadas.
Qué grava: solicitar a Tráfico las pruebas para obtener un permiso de conducir de cualquier clase: ciclomotor, moto, coche, camión o autobús. La tasa cubre los exámenes y la expedición del permiso.
Quién no paga o paga menos
- El personal de las embajadas, los consulados y las organizaciones internacionales con sede en España, y sus familiares, cuando pide el permiso español.
Cuánto se paga
94,05 € por cada permiso. Con ese pago tienes dos convocatorias: si suspendes dos veces, en la misma prueba o en pruebas distintas, tienes que presentar otra solicitud y pagar la tasa otra vez. Pasar del permiso de moto A2 al A, que no tiene examen, paga otra tasa de 28,87 €.
Un ejemplo
Quien suspende dos veces el examen práctico y aprueba a la tercera paga dos tasas: 188,10 € (2 × 94,05 €).
| Trámite | Tasa |
|---|---|
| Permiso de conducir con examen (tasa 2.1) | 94,05 € |
| Licencia de conducción (tasa 2.2) | 44,58 € |
| Permiso sin pruebas prácticas, o recuperado tras perder los puntos (tasa 2.3) | 28,87 € |
Cómo y cuándo se paga, y con qué norma
Antes del examen: por internet en la sede electrónica de la DGT, en la aplicación miDGT, en un banco con el modelo 791 o con tarjeta en una jefatura de Tráfico. Las jefaturas no admiten efectivo.
- Quién lo cobra
- La Jefatura Central de Tráfico, el organismo de la Dirección General de Tráfico, que ingresa las tasas en su propio presupuesto
- Desde cuándo
- Las tasas de Tráfico se rigen por una ley de 1979. Las cuantías se actualizan con las leyes de presupuestos.
- La norma que lo regula
- Ley 16/1979, sobre tasas de la Jefatura Central de Tráfico (artículo 6, grupo II)
Preguntas frecuentes
¿Cuántas veces me puedo examinar con una tasa de Tráfico?
La tasa de 94,05 € da derecho a dos convocatorias. En la práctica, con una tasa puedes suspender una vez: al segundo suspenso, sea del teórico o del práctico, tienes que presentar una nueva solicitud y pagar otra tasa.
¿La tasa de Tráfico incluye las clases de la autoescuela?
No. La tasa es lo que cobra Tráfico por los exámenes y por expedir el permiso. La matrícula, las clases y el certificado médico los cobran la autoescuela y el centro de reconocimiento, y llevan IVA.
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La partida en la que aparece
Estimación Lo que paga en una vida una persona con el salario medio. Euros y normas de 2026 Fuente: cálculo propio
Los datos
- Permisos de la clase B expedidos en 2025
-
663.541
Dato oficial Fuente: Dirección General de Tráfico, Anuario Estadístico General 2025 (tabla 89, permisos expedidos por edad)
Fuentes
5 fuentes oficiales Ministerio del Interior · Dirección General de Tráfico · BOE. Ficha comprobada contra sus fuentes el 10 de octubre de 2026
- Dato oficialMinisterio del Interior, tasas de Tráfico vigentes La página no indica el año ni la norma de las cuantías; consultada en octubre de 2026.
- Dato oficialDirección General de Tráfico, sede electrónica: solicitud de prueba de aptitud de examen
- Dato oficialDirección General de Tráfico, sede electrónica: pago de tasas
- Dato oficialBOE, Ley 16/1979, sobre tasas de la Jefatura Central de Tráfico (texto consolidado) El texto consolidado recoge las cuantías de 2018; las vigentes son las que publica el Ministerio del Interior.
- Dato oficialDirección General de Tráfico, Anuario Estadístico General 2025 (tabla 89, permisos expedidos por edad)
La nota del catálogo sobre esta figura y sus cifras. La Jefatura Central de Tráfico ingresa sus tasas en su propio presupuesto: no figuran en la recaudación de la Agencia Tributaria.
Ficha comprobada contra sus fuentes el 10 de octubre de 2026.
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