Impuesto al comprar un coche usado (ITP), por comunidad

¿A quién afecta?

Qué es

Si compras un coche de segunda mano a otro particular, pagas el impuesto de transmisiones patrimoniales (ITP). Se calcula sobre el valor fiscal del coche, que sale de unas tablas oficiales según el modelo y sus años, o sobre el precio si es mayor. Si lo compras a un profesional no pagas ITP: el precio lleva IVA.

Cómo te llega: lo pagas tú a tu comunidad, antes de cambiar el coche de nombre.

1.150 € en una vida, con el salario medio

Son cifras ponderadas: la persona de referencia cuenta por el 67 % de un conductor, que es la parte de los adultos con carné. Quien tiene coche paga la cifra entera.

Al año: 21 € de media, de los 23 a los 76 años

Se paga de los 23 a los 76 años

21 € cada año

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Estimación Persona con el salario medio. Importe de cada edad, en euros de 2026 Fuente: cálculo propio

Impuesto al comprar un coche usado, junto a los demás impuestos, a cada edad

Cómo lo calculamos

El supuesto de la calculadora para la persona de referencia

5,0 coches usados, a 340 € cada uno, de media entre las comunidades. Ponderado por el 67 % de personas con carné

Suponemos que el 75 % de los coches que compras son usados y que los compras a otro particular. A cada uno le aplicamos las reglas de la comunidad (su tipo o, donde la hay, la cuota fija por antigüedad y cilindrada) como a un coche de 8 años y 8.399 € de valor; para la media de España salen 320 € por coche.

El resto de la cuenta, paso a paso Con una compra cada 8,1 años, son 5,4 coches usados en 58 años al volante: 29,59 € al año para quien tiene…

Con una compra cada 8,1 años, son 5,4 coches usados en 58 años al volante: 29,59 € al año para quien tiene coche.

La persona de referencia paga el 67 % de esa cifra, 19,82 € al año: es la parte de los adultos que tiene carné. Conduce de los 19 a los 76 años.

Qué simplificamos tres simplificaciones del cálculo, una por línea

Los 8.399 € son lo que se gasta de media en un coche de ocasión según una encuesta (Observatorio Cetelem, 2025). Como base del impuesto es una cota alta: entre particulares el coche medio es más viejo y su valor fiscal, menor.
Suponemos un coche usado de 8 años, porque no hay dato oficial de la edad de los que se venden: con más de diez o doce años, varias comunidades cobran una cuota fija, menor.
El importe de cada compra se reparte por igual entre todos los años al volante, no cae en el año de la compra.

Qué queda fuera una cosa que el cálculo no cuenta

Las compras a un profesional: no pagan este impuesto, sino IVA, y la calculadora no lo cuenta.

Las cifras por décadas de edad De los 0 a los 84 años, década a década, en euros de 2026

Suma de lo que se paga en cada década de la vida, en euros de 2026
Edad	Importe
De 0 a 9 años	0 €
De 10 a 19 años	0 €
De 20 a 29 años	150 €
De 30 a 39 años	210 €
De 40 a 49 años	210 €
De 50 a 59 años	210 €
De 60 a 69 años	210 €
De 70 a 79 años	150 €
De 80 a 84 años	0 €
Toda la vida	1.150 €

Quién es la persona de referencia Nació en 1996 y gana cada año el salario medio de su edad

Nació en 1996 (tiene 30 años en 2026), gana cada año el salario medio de su edad, empieza a trabajar a los 23, pasa 2 años sin trabajar, se jubila a los 65 y vive 85 años. Vive en pareja, con dos sueldos y sin hijos. Todo va en euros de 2026 y con las normas de 2026. Cómo se hace el cálculo completo.

Cuánto se paga

El tipo general va del 3 % de Galicia al 6 %, y es el 4 % en la mayoría de las comunidades, también en Navarra y el País Vasco. Andalucía, Asturias, Baleares y Castilla y León cobran el 8 % a los turismos de más de 15 caballos fiscales. Aragón, Canarias, Cantabria, Galicia, Murcia y la Comunitat Valenciana cobran una cuota fija, en lugar del porcentaje, por los coches más viejos; en Cataluña no pagan los de diez años o más que valían menos de 40.000 € nuevos. El valor fiscal baja con la edad: con más de 12 años es el 10 % del precio del modelo nuevo.

Dónde cambia

El tipo general va del 2 % (Ceuta y Melilla) al 6 % (Cantabria, Castilla-La Mancha, Comunitat Valenciana y Extremadura). Por un coche con un valor fiscal de 8.399 €, son 168 € o 504 €.

La tabla completa, por comunidad (19 filas) Tipo general de transmisiones al comprar un coche usado a un particular y cuota por un coche con un valor fiscal de 8.399 €

Tipo general de transmisiones al comprar un coche usado a un particular y cuota por un coche con un valor fiscal de 8.399 €
Comunidad	Tipo	Por 8.399 €
Cantabria	6 %	504 €
Castilla-La Mancha	6 %	504 €
Comunitat Valenciana	6 %	504 €
Extremadura	6 %	504 €
Canarias	5,5 %	462 €
Castilla y León	5 %	420 €
Cataluña	5 %	420 €
Andalucía	4 %	336 €
Aragón	4 %	336 €
Asturias	4 %	336 €
Illes Balears	4 %	336 €
Comunidad de Madrid	4 %	336 €
Región de Murcia	4 %	336 €
Navarra	4 %	336 €
País Vasco	4 %	336 €
La Rioja	4 %	336 €
Galicia	3 %	252 €
Ceuta	2 %	168 €
Melilla	2 %	168 €

Estimación Tipo general de cada comunidad para turismos, aplicado al valor del ejemplo Fuente: Ministerio de Hacienda, «Tributación Autonómica. Medidas 2026», capítulo IV (medidas vigentes por comunidad): Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales, tipos de los bienes muebles y de los vehículos

Varias comunidades cobran el 8 % a los coches de más potencia y una cuota fija a los de más antigüedad, y Navarra declara exentos los turismos de diez años o más: la tabla solo recoge el tipo general, y la calculadora aplica además esas reglas. En Ceuta y Melilla el tipo ya lleva descontada la bonificación del 50 % de la cuota.

Quién lo cobra

Quién lo cobra: Tu comunidad autónoma, que fija el tipo

Preguntas frecuentes

¿Qué impuesto se paga al comprar un coche de segunda mano?

Si lo compras a otro particular, el impuesto de transmisiones patrimoniales (ITP), que cobra tu comunidad autónoma. Si lo compras a un profesional no pagas ITP: el precio lleva IVA.

¿Sobre qué valor se calcula?

Sobre el valor fiscal del coche, que sale de unas tablas oficiales según el modelo y sus años, o sobre el precio si es mayor. Con más de 12 años, el valor fiscal es el 10 % del precio del modelo nuevo.

Es una partida de la calculadora

En el resultado de la calculadora aparece como «Coches usados».

El tributo del que es una parte

Vivienda Impuesto de transmisiones patrimoniales (ITP) Lo que pagas al comprar algo usado a un particular: una vivienda de segunda mano, un garaje, un coche o una moto. Lo cobra la comunidad autónoma, que fija el tipo.

Los datos

Turismos usados vendidos en 2025: 2.218.824
Estimación Fuente: Motor16, con datos de GANVAM: ventas de turismos usados en 2025, 2025 (fuente de terceros, no oficial)
Ejemplo: coche de más de 12 años que valía 20.000 € nuevo: 80 € con el 4 % y 120 € con el 6 %
Estimación Fuente: Cálculo propio con la tabla de depreciación de la Orden HAC/1501/2025 y los tipos autonómicos

2 datos más Ejemplo: coche de 4 a 5 años que valía 25.000 € nuevo · Tasa de Tráfico por el cambio de titular

Ejemplo: coche de 4 a 5 años que valía 25.000 € nuevo: 470 € con el 4 %
Estimación Fuente: Cálculo propio con la tabla de depreciación de la Orden HAC/1501/2025 y los tipos autonómicos
Tasa de Tráfico por el cambio de titular: 55,70 €
Dato oficial Fuente: Ministerio del Interior, tasas de Tráfico

No hay una recaudación publicada que corresponda solo a este concepto. Las cifras parciales que existen están aquí.

Fuentes

2 fuentes oficiales, 2 cálculos propios, 1 estudio de terceros Ministerio de Hacienda · Motor16 · Cálculo propio con la tabla de depreciación de la Orden HAC/1501/2025 y los tipos autonómicos · Ministerio del Interior y más

Dato oficialMinisterio de Hacienda, «Tributación Autonómica. Medidas 2026», capítulo IV (medidas vigentes por comunidad): tipos del Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales para bienes muebles y vehículos Las reglas propias de cada comunidad (cuotas fijas, tipos por potencia o por distintivo ambiental) se han leído además en su norma; Navarra y el País Vasco, en sus normas forales: 4 %.
EstudioMotor16, con datos de GANVAM: ventas de turismos usados en 2025
EstimaciónCálculo propio con la tabla de depreciación de la Orden HAC/1501/2025 y los tipos autonómicos Más de 12 años: valor fiscal del 10 % del precio del modelo nuevo (20.000 € → 2.000 €; 80 € al 4 % y 120 € al 6 %). De 4 a 5 años: 47 % (25.000 € → 11.750 €; 470 € al 4 %).
Dato oficialMinisterio del Interior, tasas de Tráfico La página no indica el año ni la norma de las cuantías.
Estimacióntodoloquepagas, cálculo propio con las normas de 2026 (metodología) Las cifras «en una vida» y «al año» son de un perfil, no una media de lo que paga la población.

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Los 27 conceptos de la calculadora