IVA del coche y de su mantenimiento

• Los coches usados se suponen comprados a otro particular: no llevan IVA y pagan el impuesto de transmisiones, que tiene su ficha.
• El importe de cada compra se reparte por igual entre todos los años al volante, no cae en el año de la compra.
• El mismo gasto de mantenimiento todos los años y para todos los coches: no cambia con los kilómetros ni con la edad del coche.
• En Canarias usamos el IGIC: el 9,5 % en la compra, que es el de los turismos de menos potencia (el 0 % si el coche es eléctrico), y el 7 % general en el mantenimiento.
• En Ceuta y Melilla usamos el IPSI: en la compra, el 10 % en Ceuta y el 5 % en Melilla, según sus ordenanzas; en el mantenimiento, el IVA multiplicado por 0,5, la misma estimación que en el resto del consumo.

• Los coches usados comprados a un profesional, que sí llevan IVA.
• El IVA del carburante, que está en la ficha de los impuestos del carburante, y el de la ITV, que está en la de las tasas de Tráfico e ITV.
• El aparcamiento, los peajes y el garaje: su IVA va con el resto del consumo.

Nació en 1996 (tiene 30 años en 2026), gana cada año el salario medio de su edad, empieza a trabajar a los 23, pasa 2 años sin trabajar, se jubila a los 65 y vive 85 años. Vive en pareja, con dos sueldos y sin hijos. Todo va en euros de 2026 y con las normas de 2026. Cómo se hace el cálculo completo.